一、新疆有什么好地方可以玩？

喀纳斯湖，那拉提草原，阿尔金山自然保护区，庙儿沟，天鹅湖，巩乃斯森林公园，巴音布鲁克草原，慕士塔冰格山，天山大峡谷等~

二、自驾游去西藏的话，走新藏线应该很好走吧？青藏线是老路线了，可能不好走。

想挑战极限请走新藏线；想安稳进藏请走青藏线。

青藏公路，自西宁始，翻越日月山段已改成准高速公路，之后至格尔木、南山口段基本都是戈壁滩，格尔木海拔已达到3000米，格尔木至拉萨段除翻越昆仑山、唐古拉山这两段越岭段略有起伏，其余均比较平坦。整个青藏公路整体海拔变化不大。从建成至今，一直是进藏主干道，不断在改造、维修，因此路况非常好。

反观新藏线，被誉为留给勇士的国道，铺在高原上的天路。其难度在于茫茫山区相连，容易迷路，且海拔变化巨大，沿途补给站少。而且由于维修不方便，路面坑洼不平，甚至常有水毁发生。这几年才逐渐开始柏油化。现在正处于改扩建时期，工程较大，对行走也不甚便利。而且新藏线海拔变化过大，对第一次进藏者身体挑战过大。新藏线自新疆叶城（海拔几十米）向南，就一头扎进了莽莽昆仑山区，海拔从几十米陡增到三四千米，之后不断翻山越岭，在五千五百多米的界山达坂进入西藏阿里高原。从叶城至拉萨，运气好的可能要走7-8天完成。

但青藏线、新藏线景色都可能过于单调，如果开车技术好，同伴多的话，还可以尝试走川藏线、滇藏线进藏，这两条线路的特点是，海拔变化反复，高山大河深切，路线弯弯曲曲，不断翻山越岭，对驾车技术要求同样比青藏线高很多；但沿途景色秀丽，人文风情浓郁，景观变化明显。川藏、滇藏线比较适合春秋两季，夏季的话还是建议青藏线。因为川滇藏夏季经常发生水毁、泥石流等。

如果时间允许，对驾车技术也很自信的话，也可以考虑从一条线进藏，然后从新藏线出藏。

推荐一本书《驴行青藏》，里面有比较详细的信息。

三、新藏公路的介绍

新藏公路是新藏线之一（新藏西线），编号G219，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市，但可去拉萨，是进藏路线之一。新藏公路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条，是世界上海拔最高、条件最苦的公路，有的路段很艰险。新藏公路荒凉区漫长：新疆段的路上只有3村1镇，后阶段是穿越几百里的无人区，西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。1956年-1957年始建了简易砂砾公路，最窄处仅有2.5米，一般走单向，后来道班工人扩建数十年。2013年之前很险：高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。2010-2013.10月整建和油化了，全线已成柏油公路。情况好多了，但新疆段还有待改进，烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段，新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂（高山口）仍是问题路，有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，较快到达平均海拔4500米以上，氧气变得稀薄，一些人有强烈的高原反应。报道说驻新藏线武警部队2002年起的8年救助遇险游客3200多人次。

四、一般走新藏线从叶城到拉萨需要多少天？每天住宿点在哪里？（全程包车丰田4500）

一般走新藏线到拉萨最快也得9天具体如下;第一天叶城到红柳滩[住红柳滩],第二天红柳潍到狮泉河[住狮泉河],第三天狮泉河市区带休整一天，第四天狮泉河到札达,第五天札达到神山或普兰，第六天普兰列萨嘎县，第七天到日喀则，第八天日喀则一曰游及休息，第九天到拉萨，不过可以根椐时间定具体的行程，还可以选择走南线或北线，如果要转山最少还要加三天时间，而且在选择车上一定要丰田4500车况一定要好，司机是跑过这条线的，可以选择在喀什包车,有选择的余地。

五、新疆哪里好玩

推荐去吐鲁番,先在吐鲁番下车,7月份那时候刚好葡萄节开幕,可以边吃葡萄边看美女,然后还能去火焰山玩玩儿,有沙疗站.完后直接盐湖,洗个黑泥浴,哈哈,然后进城,乌鲁木齐玩的地方还是蛮多的,如果时间允许,还可以去比如喀纳斯景区,伊犁那边的景点也不少. 如果选择南疆路线的话,