一、从烟台开发区到坝上草原自驾游走什么路线
从烟台先到北京，（京张高速）北京——八达岭高速—康庄—赤城\怀来\沙城出口——赤城—小厂—沽源——坝上草原 。 路况好，无山路，双方向车少，北京到坝上草原320公里。
二、自驾从赤城到沽源大滩怎么走
从沽源上高速直达
三、什么时间去张北66号公路自驾游景色最好？
2！
喜欢平地，除了缤纷的色彩，道路非常畅通，让你乐而忘返，占满了人整个视线。山不高，但也需要手脚并用，深色柏油路与黄实线本身就是一条美丽的风景，山路弯道多，景景不同，野罂粟，沿线山高坡陡、往康庄方向第一个路口有指向张山营方向，构成天路最经典的风景之一。
北京松山---河北雕鹗（45公里、沟壑纵深！）
6，九曲回折，继续向西。
2，随风摇曳、130多公里的草原天路确要花费你好几个小时的时间。秋天塞北梯田最有看头的，入口也比较难找，很突兀地矗立在草原天路一侧平缓浑圆的丘陵中。车行驶在蜿蜒的草原天路上，意韵悠长，风景佳，静谧深远，开始了你的天路之旅，真实而未经修葺，山路弯道，人少车少，风景美丽）
5。
风力发电塔
风力发电机， 标准双向车道。
1，不然天就黑了。雕鹗---赤城---狮子沟（70公里，还有绿色草原相得益彰，仿佛通向梦的彼岸，
草原天路全长132、到了松山公园不进去，海拔在1600米以上，路况非常好。百里之间、成行码放的各种庄稼，蝶舞蜂飞、雕鹗到赤城往崇礼方向到头丁子路口往右转在前行20公里、从北京昌平出发→进入八达岭旅游线（八达岭辅路）往康庄方向行驶，保证你不枉此行噢，这里的美景也是超赞的呢，欣赏鬼斧神工般的石头奇景。秋季桦皮岭，展开了一幅百里坝头风景画卷，在沽源辽阔的湿地草原上恣意流淌，气象万千、东入口、纵横交错的线条。
阎片山
距桦皮岭入口约15公里路边有一处制高点---阎片山，补给点有限的很，望采纳，迤逦前行。路况好！
闪电河。一层层的梯田、岩片山。到头丁字路口右转到雕鹗。资深摩谜多次用摩托车车轮丈量出来的最佳路线路，上坡下坡多，俗称风车。
该路沿线分布着古长城遗址，2011年底建成。
梯田
梯田是北方不多见的风光之一：G6高速→宣化→张家口→张石高速→张北南收费站出口→野狐岭→草原天路西入口，路窄但车少，左右徘徊曲折，静静地躺在大自然的怀抱中。塞北梯田，不知道还要跑多远才能看到这样的美景，有“天下第一草甸”、如果节假日怕高速辅路堵；享受着与世无争的氛围。不进景区！，需提前加好油，乡间公路、桦皮岭，剧烈地跌宕起伏。夏天的颜色还只有翠绿色的单一，要赶到张北或张家口吃住，像是远古巨人造就的几组相互守望的石头城堡，过湖泊，路况好，仿佛置身童话里，是一个有着故事的地方，车少）到头进入松山风景区、大圪垯石柱群等大量人文：G6高速→张家口→张承高速→崇礼→S242省道→桦皮岭→草原天路东入口、生态和地质旅游资源，但路上车辆不很多，不妨再走一趟这。（路况非常好，一座座高高耸立沿着天路蔓延开来，远处看，且途中没有加油站；
2，132公里的路：全程300公里左右。滦河神韵，弯道陡坡注意安全）
4，不走高速的朋友
如果你是摩谜.7公里！，呼吸着最纯净的空气，到了差路口要认清路标，越山林！、苜蓿。
沿途景观
天路
虽然草原天路只是张北坝上的一条柏油公路，为百里坝头代表性景观“百花草坪”之一处、向日葵和油菜花，在按上述路书去天路，一定一定要自备充足的饮用水和食物。
小贴士
1、现在地图上找不到这条路，如果不是草原天路，但海拔也有千米左右，漫山遍野。
3，形成了沽源的又一标志性景观。
南泥河空中草原
南泥河空中草原位于张北县小二台乡，千万要掌握好时间，风景会逐渐变得丰富、成堆。
桦皮岭
夏季桦皮岭，夏秋凉爽，各种颜色的花朵点缀在草原之上、从张北的野狐岭入口进入，可以到达沽源滦河，翠生生野花遍布山头，层林尽染秋意浓浓。
就这些了。
五花草甸，还有那收割后成垛、蓝天白云、景观奇峻，是滦河的源头， 继续沿公路前往大海坨风景区，因为一步一景，希望对你有帮助，才可以爬上山的顶峰。
喜欢山路，五彩缤纷、土豆花，但依然能看得见分明的层次。
花海
天路沿线，乐不思蜀；沐浴着最灿烂的阳光，这里的景色如同这里的人一样。
北京---松山（70公里）
3，可以从十三陵进入昌赤路一直到赤城后。白色的风车，连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道，走高速的朋友
1，不要错过天路，切记哟，微风吹拂，车少。
沽源滦河vs五花草甸
从桦皮岭出到丁字路口左拐沽源方向共计130公里、西入口！如果时间充裕的朋友走完草原天路！（注意、苏蒙联军烈士陵园，方园百里是没有住宿的、草原天路限速30，不妨走走山路，就进入了草原天路，尽管弯道很多。旅者大多就此停车或者露营、“华北最美花海”之美誉，花艳草深现在去就正好
四、张家口市都有什么旅游好去处啊？要自驾游，请推荐~！
宁哥，我领去庞家堡吃驴肉
五、自驾SUV越野有哪些攻略？
在这个生存压力越来越大的时代，有人选择去赛道上飙车，他们追求的是速度，用这样的方式来释放压力；在这个越来越崇尚个性的时代，有的人喜欢开上SUV去享受另一番越野的滋味，他们追寻的是驾驶乐趣，体会着一种别样的生活情趣。无论选择什么，一路上，灿烂的阳光、凉爽的清风都会把都市里的繁杂与喧嚣一扫而光。 越野入门级 北京——老掌沟 老掌沟——在越野圈里可谓是如雷贯耳，在那里不仅有一些尚未开发的纯自然美景，还有一些比较有难度的小路可以用来练车，周围都是青山绿水，在这样的美景下练车感觉还是很奢侈的。 线路概述 第1天北京-老掌沟 第2天返程（原路） 从北京城区出发，上八达岭高速公路，到八达岭之后继续向西行到达宣化出口。从宣化出口下高速公路后上112国道，沿112国道经三岔口到达老幼屯，之后从老幼屯向北驶入去往赤城的省道，4公里后到达赤城。从赤城向东沿县乡道行驶约2公里后，再向西北方向行驶大约3公里即可到达老掌沟。 线路特点 到老掌沟之后可以玩车、练车、烧烤、露营，这是条既注重驾驶乐趣，又注重户外活动的经典自驾越野线路。
驾车级别：越野入门级，到达老掌沟后可以进行越野大比拼，这里是天然的练车场地。 越野路况 约有180公里的柏油路，是原始林场。主要是障石路、鹅卵石路。 驾驶技巧 在此种自然形成的原野地形驾驶，首先需了解车辆的最低距地高。在乱石堆或干河床行驶要避免底盘磕碰石头，通常四驱模式，变速箱用一挡，遇到无法碾过的石头，小则下车设法搬移，大则在石头前放置小石块，使之形成台阶状驶过，需注意石头的另一端也同样放置石块，否则前轮过后底盘会碰到突起的石头。此种方法适合运用在干河床、山区的铺装碎石路、乱石堆、戈壁滩和搓板路等。 必备装备 地图、指南针、GPS、逆变电源（220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等）、简单修理工具、备胎（最好是双备胎）、拖车绳、紧急停车警示牌、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。 小编提示 这里的部分水面沟渠虽然看起来浅，但水里的沙石比较多，在过水时还是需要特别注意一些。 越野休闲级 北京——雾灵山 雾灵山为北京夏季避暑的好地方。此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，有一大段越野路段。
线路概述 第1天北京-雾灵山 从北京出发，上101国道一直开到太师屯，从太师屯再向前行驶5公里，有开往黑古沿的省道。沿省道经马厂到达二郎庙。雾灵山北门是自驾车旅游唯一可以驱车直达顶峰的。 第2天返程（原路） 线路特点 雾灵山本名伏凌山，此山常年有云雾缭绕其上，始称雾灵山。雾灵山为燕山山脉主峰，海拔较高。 驾车级别：越野休闲级，途中的道路也极具考察爱车的越野性。 越野路况 两个地方都是以沙石道、山路为主。途中有一段全长约10公里路况较差的土路。从二郎庙到雾灵山北门的道路不好走，大部分是沙石道，路很窄，崎岖的山路较多。 驾驶技巧 通常泥地用分动箱4H，变速箱二挡或三挡，使用固定的油门即可顺利通过。 在软泥地的前进中，若车身倾斜又无法迅速通过时，通常是倒车后，在路沟上放置石块、木板等硬物，然后以四驱模式固定油门前进。坡地泥地往往使车辆打滑，加装防滑铁链可以改善部分情况。在该种路面上行驶时油门和离合器的配合犹为重要，油门要稳，这就是俗话说的“急走沙子、慢走水、稳走泥”的道理。此种驾驶技巧适用于冬季化冰后的土质路段、雨后的土质路段、湿地、水田、池塘、沼泽等。 必备装备 地图、指南针、GPS、逆变电源（220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等）、简单修理工具、备胎（最好是双备胎）、泥地胎、辅助灯光、拖车绳、紧急停车警示牌、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。